一、背景介紹

1) 行業(yè)倉儲租金持續(xù)走高、人力薪資成本不斷上升， “降本增效”成為物流行業(yè)運行首要前提

2) 工業(yè) 4.0 大背景下，《“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流實施意見》、《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》等政策的發(fā)布，促使物流行業(yè)向智能化信息化發(fā)展

3) 作業(yè)流程繁瑣，倉庫貨物包裝材質、規(guī)格種類繁多，導致現(xiàn)場人員作業(yè)效率低下

4) 存儲區(qū)域人車交匯頻繁，易產生安全事故

二、實施方案

自動化設備應用實施區(qū)域，由收貨碼頭區(qū)、高位貨架區(qū)、翻包區(qū)、備貨區(qū)、自動充電區(qū)五部分組成。

1) 收貨碼頭區(qū)域：自動化叉車根據(jù) E-Control供應鏈管理平臺指派，到該區(qū)域指定位置取貨

2) 高位貨架區(qū)：E-Control供應鏈管理平臺根據(jù)貨位空閑情況，空間位置，推薦合適保管位給自動化叉車

3) 翻包區(qū)： E-Control供應鏈管理平臺下發(fā)翻包揀貨任務，自動化叉車將工作站需要的原包裝貨物、空器具、托盤由高位貨架送至工作站對應位置，經作業(yè)人員翻包作業(yè)完成后，調度自動化叉車實現(xiàn)完成品向高位貨架區(qū)域的運輸保管

4) 備貨碼頭區(qū)：E-Control供應鏈管理平臺下發(fā)發(fā)貨揀選計劃，調度自動化車輛將要發(fā)運的貨物從高位貨架區(qū)運輸至備貨碼頭

5) 自動充電區(qū)：自動化叉車當前處于“空閑”，且電量低于閾值，E-Control供應鏈管理平臺自動下發(fā)充電任務，車輛自動到該區(qū)域充電

三、取得效果

1) 能夠有效減少運輸設備投入，同時大幅度縮減人力勞動強度，減少用工數(shù)量

2) 改變原有“人找貨”的模式，實現(xiàn)無庫存情況下，系統(tǒng)預警，有庫存時，系統(tǒng)精準搜索庫位，并調度自動化設備執(zhí)行，實現(xiàn)“貨到人”的物流模式升級

3) 實現(xiàn)倉庫運營全信息化、自動化，有效提高倉庫作業(yè)效率，提升倉儲利用率

4) 科學的安全防護布局，進一步保障人員作業(yè)安全、物品質量安全及設備運行安全

四、創(chuàng)新點

1) 系統(tǒng)采用微服務架構，服務獨立部署，功能模塊自由組合

2) 系統(tǒng)中調度管理實現(xiàn)自動化設備智能調度，同時自創(chuàng)路徑規(guī)劃功能，通過自動化設備在實際環(huán)境中的運行，不斷對運行路徑進行優(yōu)化，提高設備運行效率，運行安全性

3) 通過各類手持終端（PDA、PAD、電子看板等）產品，實現(xiàn)實時的信息共享和交互，并對當前任務完成情況進度實時監(jiān)控

4) 一套系統(tǒng)多元管理，實現(xiàn)倉儲管理、自動叉車調度管理、運營數(shù)據(jù)分析、輔助決策、動態(tài)電子看板、財務管理

5) 上下級系統(tǒng)倉儲信息聯(lián)動，即 GWMS 和 RWCS 信息數(shù)據(jù)聯(lián)動 ，實現(xiàn)供應鏈環(huán)節(jié)信息的一致性、有效性